1) Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:
Α) Η ιθαγένεια.
Β) Το όνομα πατρός.
Γ) Ο αριθμός του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
2) Για την εκτέλεση διεθνών μεταφορών επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία, κάθε μεταφορέας πρέπει να διαθέτει κοινοτική άδεια εκδοθείσα από τις Αρμόδιες Αρχές:
Α) Του κράτους-μέλους εγκατάστασης.
Β) Του κράτους-μέλους προέλευσης.
Γ) Του ευρωπαϊκού γραφείου της διεύθυνσης μεταφορών.
3) Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
Α) Της καταπόνησης των τροχών.
Β) Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
Γ) Της κατανάλωσης καυσίμου.
4) Το σύστημα ALB είναι μία ρυθμιστική βαλβίδα της δύναμης πέδησης σε συνάρτηση με:
Α) Το φορτίο.
Β) Το συντελεστή πρόσφυσης.
Γ) Την ταχύτητα.
5) Η πρόσφυση δεν εξαρτάται:
Α) Από τις καιρικές συνθήκες.
Β) Από το βάρος του οδηγού.
Γ) Από τον όγκο του οχήματος.
6) Το ιδανικό ύψος ρύθμισης του προσκέφαλου του οδηγού είναι:
Α) Στο πάνω μέρος του κεφαλιού.
Β) Στο σαγόνι.
Γ) Στο πάνω μέρος των αυτιών.
7) Η απόσταση ακινητοποίησης:
Α) Είναι μεγαλύτερη όταν το όχημα έχει επιβάτες.
Β) Είναι μικρότερη όταν το όχημα έχει επιβάτες.
Γ) Δεν εξαρτάται από την παρουσία επιβατών.
8) Κάποιος μπορεί να πάθει ηλεκτροπληξία όταν βρίσκεται πολύ κοντά σε:
Α) Υψηλές θερμοκρασίες (π.χ. πυρκαγιά).
Β) Υψηλές τάσεις.
Γ) Χαμηλά ηλεκτρικά πεδία.
9) Διαδρομές που πραγματοποιούνται εξ ολοκλήρου εκτός δημόσιας οδού χαρακτηρίζονται ως:
Α) Άλλη εργασία.
Β) Περίοδος ημερήσιας ανάπαυσης.
Γ) Χρόνος οδήγησης.
10) Ο έντονος πλευρικός άνεμος ασκεί στο λεωφορείο πλευρική δύναμη, η οποία επιδρά στην ευστάθειά του:
Α) θετικό.
Β) Αρνητικά.
Γ) θετικά ή αρνητικά ανάλογα με την κλίση της οδού.
11) Η ακριβής πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται το αργότερο:
Α) 1 φορά το εξάμηνο.
Β) 1 φορά το μήνα.
Γ) 1 φορά το χρόνο.
12) Η ζώνη ασφαλείας:
Α) Περιορίζει την ελευθερία κινήσεων.
Β) Δεν προστατεύει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος.
Γ) Προφυλάσσει τον οδηγό σε περίπτωση ατυχήματος.
13) Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, ο οδηγός πρέπει να:
Α) Ενεργοποιήσει το ABS.
Β) Κατευθυνθεί στο πλησιέστερο συνεργείο.
Γ) Ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα.
14) Όταν η ταχύτητα κίνησης ενός οχήματος διπλασιάζεται, η αεροδυναμική αντίσταση:
Α) Υποδιπλασιάζεται.
Β) Διπλασιάζεται.
Γ) Τετραπλασιάζεται.
15) Οι οδικές επιβατικές μεταφορές:
Α) Έχουν αποκλειστικά αυτόνομο ρόλο.
Β) Είναι πάντοτε εξαρτώμενες από άλλα μέσα μεταφοράς.
Γ) Λειτουργούν είτε αυτόνομα είτε συμπληρωματικά με άλλα μέσα μεταφοράς.
16) Οι επιβάτες ενός λεωφορείου επηρεάζονται:
Α) Από την ένταση του πλευρικού ανέμου.
Β) Από την αδράνεια, αλλά όχι από την ορμή.
Γ) Και από την ορμή και από την αδράνεια.
17) Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, η παρουσία του εντός του οχήματος είναι υποχρεωτική:
Α) Σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής.
Β) Μετά το πέρας της 1ης ώρας της διαδρομής.
Γ) Μετά τα πρώτα 150 km διαδρομής.
18) Η επιβίβαση και η αποβίβαση ατόμων με μειωμένη κινητικότητα μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο από ότι συνήθως. Ο οδηγός οφείλει να:
Α) Παραχωρεί πάντοτε όσο χρόνο απαιτείται.
Β) Μην καθυστερεί τους υπόλοιπους επιβάτες πάνω από 5 λεπτά.
Γ) Παραχωρεί όσο χρόνο απαιτείται μόνο όταν το λεωφορείο δεν έχει άλλους επιβάτες.
19) Τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης απαγορεύεται να εκτελούν:
Α) Συγκοινωνία.
Β) Μεταφορά λουομένων.
Γ) Μεταφορά μαθητών.
20) Η ισχύς και η ροπή στρέψης διαφοροποιούνται σημαντικά σε συνάρτηση με:
Α) Το φορτίο και τη διανυόμενη απόσταση.
Β) Την επιτάχυνση και τον αριθμό των στροφών.
Γ) Την επιτάχυνση και το βάθος του πέλματος του ελαστικού.
21) Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
Α) Τη ροή υγρού φρένων.
Β) Τη ροή πεπιεσμένου αέρα.
Γ) Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος.
22) Σε έκτακτες καταστάσεις κατά τη μεταφορά μαθητών, είναι ασφαλέστερο να:
Α) Παραμένουν πάντοτε εντός του οχήματος.
Β) Απομακρύνονται πάντοτε από το όχημα.
Γ) Απομακρύνονται από το όχημα μόνο στην περίπτωση άμεσου κινδύνου (π.χ. πυρκαγιά).
23) Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, συνιστάται η οδήγηση:
Α) Στην πράσινη περιοχή ίου στροφομέτρου.
Β) Στην κίτρινη περιοχή του στροφομέτρου.
Γ) Στην κόκκινη περιοχή του στροφομέτρου.
24) Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
Α) Είναι υπαίτιος ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
Β) Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
Γ) Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
25) Η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης μπορεί να χωριστεί σε δύο περιόδους ως εξής:
Α) 9 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
Β) 2 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9.
Γ) 2,5 συνεχόμενες ώρες και αργότερα άλλες 9,5.
26) Αν εμπλακείτε σε ατύχημα, πρέπει:
Α) Οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Β) Να καλέσετε άμεσα την Αρχή Πολιτικής Προστασίας.
Γ) Να σταματήσετε μόνο αν δεν παρεμποδίζεται η υπόλοιπη κυκλοφορία.
27) Οι τροχοί είναι το μέσο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Βασικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν ένα ελαστικό είναι:
Α) Η διάμετρος του σώτρου (ζάντα), η εταιρεία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
Β) Η διάμετρος του σώτρου, η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας φορτίου σε σχέση με την ταχύτητα.
Γ) Ο όγκος του σώτρου (ζάντα), η ημερομηνία παραγωγής του, οι δείκτες μέγιστης ικανότητας επιτάχυνσης σε σχέση με το φορτίο.
28) Οπτικός έλεγχος του οχήματος πρέπει να γίνεται:
Α) Μόνο εξωτερικά του οχήματος.
Β) Μόνο στο εσωτερικό του οχήματος.
Γ) Τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό του οχήματος.
29) Η εξασφάλιση καταλύματος για την απόκρυψη λαθρομετανάστη:
Α) Τιμωρείται από τη χώρα προορισμού του.
Β) Επιβραβεύεται από τη χώρα προέλευσης του.
Γ) Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
30) Οι βασικές θέσεις ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι:
Α) Διαθεσιμότητα, διάλειμμα ή ανάπαυση, άλλες εργασίες, οδήγηση.
Β) Διαθεσιμότητα, αναμονή, οδήγηση, διάλειμμα.
Γ) Διάλειμμα, ανάπαυση, οδήγηση 1ου οδηγού, οδήγηση 2ου οδηγού.
31) Αντιλαμβάνεστε πως κάποιο όχημα προσπαθεί να σας προσπεράσει και ο οδηγός του αντιμετωπίζει πρόβλημα ορατότητας. Εσείς:
Α) Διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για οικονομία καυσίμου.
Β) Αυξάνετε ταχύτητα για να διευρυνθεί το πεδίο ορατότητας του οδηγού που ακολουθεί.
Γ) Μειώνετε ταχύτητα και πλησιάζετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος.
32) Σε μία απότομη στροφή, η φυγόκεντρος δύναμη ωθεί τους επιβάτες προς:
Α) Το δάπεδο του λεωφορείου.
Β) Το εξωτερικό της στροφής.
Γ) Το εσωτερικό της στροφής.
33) Λεωφορείο βρίσκεται σε στενή και απότομη κατηφόρα και η διέλευση ενός άλλου λεωφορείου που έρχεται αντίθετα είναι δυσχερής. Οφείλει να οπισθοδρομήσει:
Α) Ο οδηγός του λεωφορείου που κατέρχεται.
Β) Ο οδηγός του λεωφορείου που ανέρχεται.
Γ) Ο οδηγός του ελαφρύτερου εκ των δύο λεωφορείων.
34) Επιβάτης μεταβαίνει με μετρό από το σπίτι του στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα. Στη συνέχεια μεταβαίνει με τρένο στη Θεσσαλονίκη. Στη μετακίνηση αυτή ή σε τμήμα της:
Α) Το λεωφορείο του ΟΑΣΑ είναι μέσο συμπληρωματικό.
Β) Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ είναι μέσο ανταγωνιστικό.
Γ) Το αεροπλάνο είναι μέσο ανταγωνιστικό.
35) Η μετακίνηση μιας ομάδας τουριστών από ένα ξενοδοχείο σε ένα μουσείο είναι:
Α) Αυτόνομη.
Β) Συνδυασμένη.
Γ) Τακτική.
36) Όλοι οι επιβάτες άνω των τριών ετών πρέπει να φορούν ζώνη ασφαλείας όταν επιβαίνουν σε λεωφορείο κατηγορίας Μ2, Μ3. Εξαιρούνται:
Α) Όσα οχήματα εκτελούν αστικά δρομολόγια.
Β) Όσα οχήματα εκτελούν δρομολόγια εντός Ελλάδος.
Γ) Όσα οχήματα δεν έχουν θέσεις ορθίων.
37) «Υπερφόρτωση ενός οχήματος» σημαίνει ότι έχει γίνει υπέρβαση:
Α) Του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους.
Β) Της φέρουσας ικανότητας του άξονα.
Γ) Του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
38) Σε περίπτωση ατυχήματος, εκ των επιβαινόντων ενός λεωφορείου, συνήθως πλήττονται σοβαρότερα:
Α) Ο οδηγός και ο συνοδηγός.
Β) Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
Γ) Οι επιβάτες των μεσαίων καθισμάτων.
39) Το μηχανόφρενο (κλαπέτο) είναι επιβραδυντής που λειτουργεί με:
Α) Μηδενισμό της παροχής πετρελαίου μέσω ποδομοχλού.
Β) Έγχυση λαδιού.
Γ) Έλεγχο της ισχύος του ρεύματος.
40) Οι μεταφορικές επιχειρήσεις των χωρών της ΕΕ:
Α) Μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες σε οποιαδήποτε χώρα της ee για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Β) Δεν επιτρέπεται να παράσχουν υπηρεσίες σε άλλη χώρα της ee για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Γ) Επιτρέπεται να παράσχουν υπηρεσίες σε άλλη χώρα της ee μόνο αν ο ιδιοκτήτης έχει την ιθαγένεια της χώρας αυτής ή διαμένει σε αυτήν μόνιμα.
41) Οι δυνάμεις που ασκούνται στα κινούμενα οχήματα μπορεί να εφαρμόζονται:
Α) Στον κινητήρα.
Β) Στην επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τις ζάντες.
Γ) Στο κέντρο βάρους.
42) Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά των εργαζομένων μεταξύ της κατοικίας και της εργασίας τους είναι:
Α) Ειδικές τακτικές γραμμές.
Β) Τακτικές γραμμές.
Γ) Έκτακτες γραμμές.
43) Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας (δείχνει κόκκινο) και το λεωφορείο κινείται:
Α) Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιήσει ψυκτικό υγρό.
Β) Η θερμοκρασία έχει υπερβεί τους 100°c.
Γ) Η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από τους 0°c.
44) Οι λεωφορειολωρίδες είναι ένα μέτρο διαχείρισης της κυκλοφορίας που έχει ως στόχο:
Α) Την εξυπηρέτηση των επιβατών των ταξί.
Β) Την αύξηση της μέσης ταχύτητας των ix επιβατικών αυτοκινήτων.
Γ) Την καλύτερη εξυπηρέτηση των χρηστών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
45) Η ενέργεια που έχουν τα οχήματα κατά την κίνησή τους λέγεται:
Α) Ελκτική.
Β) Κινητική.
Γ) θερμική.
46) Κατά τον έλεγχο ολίσθησης: επιλέγουμε μία «υψηλή» σχέση στο κιβώτιο με τον κινητήρα σε λειτουργία, «δένουμε» το χειρόφρενο, συμπλέκουμε και εκκινούμε. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
Α) Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Β) Ακουστεί θόρυβος.
Γ) Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
47) Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας ενός λεωφορείου περιλαμβάνει:
Α) Σφυρί θραύσης παραθύρων και σφήνες αναστολής κύλισης (τάκους).
Β) Ράμπα πρόσβασης ΑμεΑ και αντιθαμβωτικό υγρό.
Γ) Εφεδρικό δοχείο καυσίμου και αντιολισθητικές αλυσίδες.
48) Η χωρητικότητα ενός τυπικού 12μετρου αστικού λεωφορείου κυμαίνεται συνήθως:
Α) Μεταξύ των 50 και 70 επιβατών.
Β) Μεταξύ των 80 και 100 επιβατών.
Γ) Μεταξύ των 110 και 130 επιβατών.
49) Ένα λεωφορείο έχει απόβαρο 12 τόνων. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας του, ανέρχεται στους 18 τόνους. Το βάρος των επιβατών και των αποσκευών δεν μπορεί να υπερβαίνει τους:
Α) 18 τόνους.
Β) 12 τόνους.
Γ) 6 τόνους.
50) Το επιβατοχιλιόμετρο είναι μονάδα μέτρησης του:
Α) Επιβατικού κοινού μιας εταιρείας.
Β) Μεταφορικού κόστους ανά επιβάτη.
Γ) Πραγματοποιούμενου μεταφορικού έργου.
51) Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το έντυπο της φιλικής δήλωσης σε περίπτωση ατυχήματος με εμπλοκή:
Α) Το πολύ δύο οχημάτων που έχουν ασφαλιστεί σε διαφορετικές εταιρείες.
Β) Τουλάχιστον δύο οχημάτων που έχουν ασφαλιστεί σε διαφορετικές εταιρείες.
Γ) Δύο μόνο οχημάτων που έχουν ασφαλιστεί στην ίδια εταιρεία.
52) Σε περίπτωση δύο οδηγών, ο οδηγός που δεν οδηγεί εν γένει καταγράφεται στον ψηφιακό ταχογράφο στη θέση:
Α) «2ος οδηγός».
Β) «Διαθεσιμότητα».
Γ) «Άλλες εργασίες».
53) Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Α) Λειτουργεί σε μεγαλύτερο αριθμό στροφών.
Β) Έχει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
Γ) Προσφέρει οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
54) Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα:
Α) Που μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 50 km.
Β) Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 km/h.
Γ) Που λειτουργούν σε ακτίνα 150 km.
55) Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
Α) Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
Β) Μικρότερη ευστάθεια οχήματος.
Γ) Μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.
56) Τροφές πλούσιες σε ενέργεια που πρέπει να καταναλώνονται καθημερινό είναι:
Α) Τα δημητριακά, το ρύζι, τα μακαρόνια.
Β) Τα τηγανητά και το αλάτι.
Γ) Το μοσχαρίσιο και το χοιρινό κρέας.
57) Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
Α) Η άνεση.
Β) Η ασφάλεια.
Γ) Η αύξηση της αποδοτικότητας.
58) Στην περίπτωση που συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών έχει συνάψει με την εργοδοσία συλλογική σύμβαση εργασίας με ευνοϊκότερους όρους απασχόλησης από αυτούς της ευρωπαϊκής νομοθεσίας τότε:
Α) Υπερισχύουν οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί.
Β) Υπερισχύουν οι διατάξεις της συλλογικής σύμβασης εργασίας.
Γ) Αρμόδιο να κρίνει τις διατάξεις που υπερισχύουν είναι το διαιτητικό δικαστήριο.
59) Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ:
Α) Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
Β) Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
Γ) Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
60) Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
Α) Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
Β) Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
Γ) Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης.