1) Κατά τον έλεγχο αποσύμπλεξης: αποσυμπλέκουμε με τον κινητήρα σε λειτουργία και σε περίπου 4 δευτερόλεπτα «βάζουμε» όπισθεν. Ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα αν:
Α) Διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
Β) Ακουστεί θόρυβος.
Γ) Δεν διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα.
2) Το κύριο σύστημα πέδησης των λεωφορείων αποτελείται από τρία υποσυστήματα:
Α) abs, ποδομοχλός πέδησης, πέδη στάθμευσης.
Β) Κύρια πέδη, abs, ποδομοχλό πέδησης.
Γ) Κύρια πέδη, πέδη ανάγκης, πέδη στάθμευσης.
3) Σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικών, η διατήρηση του ελέγχου του οχήματος μπορεί να επιτευχθεί:
Α) Με άμεση και απότομη πέδηση.
Β) Με σταθερό κράτημα του τιμονιού.
Γ) Με άναμμα του δεξιού φλας.
4) Η μέγιστη διάρκεια εργασίας σε διάστημα δύο ημερολογιακών εβδομάδων είναι:
Α) 112 ώρες.
Β) 144 ώρες.
Γ) 90 ώρες.
5) Τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης απαγορεύεται να εκτελούν:
Α) Συγκοινωνία.
Β) Μεταφορά λουομένων.
Γ) Μεταφορά μαθητών.
6) Εντός ενός οχήματος, η εργονομία επιτελεί ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
Α) Στη διευκόλυνση της οδήγησης και στην ασφάλεια.
Β) Στη συντήρηση του οχήματος.
Γ) Στην ευστάθεια του οχήματος.
7) Εκτός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
Α) 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
Β) 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
Γ) 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
8) Τα περισσότερα λεωφορεία είναι:
Α) Πετρελαιοκίνητα.
Β) Βενζινοκίνητα.
Γ) Ηλεκτροκίνητα.
9) Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι:
Α) Έχουν υψηλή διατροφική αξία.
Β) Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία.
Γ) Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών.
10) Η δωρεάν διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας:
Α) Αποτελεί αδίκημα.
Β) Δεν αποτελεί αδίκημα.
Γ) Επιβραβεύεται από φιλανθρωπικές οργανώσεις.
11) Μεταξύ των απαιτούμενων πληροφοριακών στοιχείων των επιβατών, που πρέπει να μεταβιβάζουν οι μεταφορείς στις Αρμόδιες Αρχές, δεν είναι:
Α) Το πλήρες ονοματεπώνυμο.
Β) Το είδος του χρησιμοποιούμενου ταξιδιωτικού εγγράφου.
Γ) Η οικογενειακή κατάσταση.
12) Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει γενικά να:
Α) Παραμένει κοντά στους επιβάτες.
Β) Απομακρύνεται προς αναζήτηση βοήθειας.
Γ) Παραμένει κοντά στο προειδοποιητικό τρίγωνο.
13) Τα παιδιά είναι ειδική κατηγορία χρηστών των λεωφορείων και χρειάζονται ειδική αντιμετώπιση από τον οδηγό λόγω:
Α) Της μη πλήρως αναπτυγμένης κριτικής ικανότητας.
Β) Της φλυαρίας τους.
Γ) Της απροθυμίας τους να πάνε σχολείο.
14) Το σύστημα ALB είναι μία ρυθμιστική βαλβίδα της δύναμης πέδησης σε συνάρτηση με:
Α) Το φορτίο.
Β) Το συντελεστή πρόσφυσης.
Γ) Την ταχύτητα.
15) Υποχρέωση εξοπλισμού με ζώνες ασφαλείας έχουν τα καινούρια:
Α) Αστικά λεωφορεία.
Β) Σχολικά λεωφορεία.
Γ) Λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού.
16) Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, συνιστάται όπως:
Α) Τους μετακινήσετε άμεσα.
Β) Τους κρατάτε ζεστούς.
Γ) Τους δώσετε άμεσα να πιουν αλκοόλ.
17) Σε ξαφνική ριπή ανατολικού ανέμου, συνιστάται:
Α) Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα δυτικά.
Β) Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα ανατολικά.
Γ) Ελαφρά στροφή του τιμονιού προς τα νότια.
18) Το ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης και αντιμετώπισης της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών (ASR) υποκαθιστά:
Α) Τον αναστολέα διαφορικού.
Β) to abs.
Γ) Τους μειωτήρες κινητηρίων αξόνων.
19) Μικρότερη πίεση ελαστικών, σε σχέση με την προβλεπόμενη, συνεπάγεται:
Α) Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Β) Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
Γ) Μείωση του κόστους συντήρησης.
20) Για να διαπιστωθεί η καλή και ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη «ξηράς τριβής»:
Α) Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο αποσύμπλεξης και ολίσθησης.
Β) Πρέπει να απευθυνθείτε άμεσα σε συνεργείο.
Γ) Μπορείτε να προβείτε σε έλεγχο τριβής.
21) Σε περίπτωση μεταφοράς μαθητών, ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι:
Α) Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται σε διπλή σειρά.
Β) Δεν πετούν αντικείμενα έξω από τα παράθυρα.
Γ) Η επιβίβαση και αποβίβαση γίνονται από την αριστερή πλευρά του λεωφορείου.
22) Ο έλεγχος της πίεσης του λαδιού γίνεται όταν:
Α) Το λεωφορείο είναι σε στάση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Β) Γίνεται αλλαγή λαδιών.
Γ) Το λεωφορείο είναι σε κίνηση και ο κινητήρας σε λειτουργία.
23) Κακοί αγωγοί του ηλεκτρικού ρεύματος είναι:
Α) Το ανθρώπινο σώμα και η γη.
Β) Το στεγνό ξύλο και το πλαστικό.
Γ) Το σύρμα και το αλουμινόχαρτο.
24) Σε περίπτωση λανθασμένης καταγραφής στον ψηφιακό ταχογράφο, ο οδηγός οφείλει να:
Α) Απευθυνθεί άμεσα στις Αρμόδιες Αρχές.
Β) Εκτυπώσει ίο σχετικό φύλλο και πάνω σε αυτό να επισημάνει το λάθος.
Γ) Διορθώσει ψηφιακά το λάθος.
25) Το άγχος βραχυπρόθεσμα προκαλεί:
Α) Απώλεια συγκέντρωσης και αναίτια νευρικότητα.
Β) Διαρκή κόπωση.
Γ) Διαρκή ευφορία.
26) Η οικολογική και οικονομική οδήγηση είναι ένα μέτρο πολιτικής αντιμετώπισης:
Α) Της κλιματικής αλλαγής.
Β) Της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Γ) Της εισόδου στο Δακτύλιο της Αθήνας.
27) Η υιοθέτηση των αρχών της ασφαλούς φόρτωσης επιβατών και αποσκευών οδηγεί σε:
Α) Αύξηση της πιθανότητας τραυματισμού των επιβατών.
Β) Μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης.
Γ) Μεγαλύτερο χρόνο αναμονής στις στάσεις.
28) Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια δυο συνεχόμενων (ημερολογιακών) εβδομάδων δεν πρέπει να υπερβαίνει τις:
Α) 90 ώρες.
Β) 100 ώρες.
Γ) 112 ώρες.
29) Μεικτό βάρος είναι το συνολικό βάρος ενός οχήματος περιλαμβανομένων:
Α) Των μελών του πληρώματος, των επιβατών και των αποσκευών τους.
Β) Των μελών του πληρώματος, των επιβατών, αλλά όχι των αποσκευών τους.
Γ) Των επιβατών και των αποσκευών τους, αλλά όχι των μελών του πληρώματος.
30) Ο πιο απαιτητικός ελιγμός κατά την οδήγηση αρθρωτού λεωφορείου είναι:
Α) Η αριστερή στροφή.
Β) Η οπισθοπορεία.
Γ) Η δεξιά στροφή.
31) Σε περίπτωση ατυχήματος, εκ των επιβαινόντων ενός λεωφορείου, συνήθως πλήττονται σοβαρότερα:
Α) Ο οδηγός και ο συνοδηγός.
Β) Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
Γ) Οι επιβάτες των μεσαίων καθισμάτων.
32) Οι δυνατοί άνεμοι που πνέουν πλάγια στην κατεύθυνση ενός δρόμου είναι δυνατόν να επηρεάσουν την κίνηση των λεωφορείων. Αυτό συμβαίνει συνήθως:
Α) Εκτός κατοικημένων περιοχών.
Β) Εντός κατοικημένων περιοχών.
Γ) Μέσα σε σήραγγες.
33) Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
Α) Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας.
Β) Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών.
Γ) Της επόμενης Κυριακής.
34) Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά συνέδρων από το ξενοδοχείο προς το συνεδριακό κέντρο είναι:
Α) Ειδικές τακτικές γραμμές.
Β) Τακτικές γραμμές.
Γ) Έκτακτες γραμμές.
35) Ο οδηγός δεν μπορεί να δουλεύει συνεχόμενα για περισσότερο από:
Α) Πέντε 24ωρα.
Β) Έξι 24ωρα.
Γ) Επτά 24ωρα.
36) Δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα, κατά την κίνησή του, είναι:
Α) Η βαρύτητα, η τριβή, η έλξη.
Β) Η χημική, η θερμική, η ελκτική.
Γ) Η θερμότητα και το παραγόμενο έργο.
37) Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
Α) Το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άξονα μετάδοσης, τους τροχούς.
Β) Το τιμόνι, το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων.
Γ) Τον άξονα μετάδοσης, τον άξονα διεύθυνσης, τους τροχούς.
38) Η «έξυπνη κάρτα» οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί:
Α) Από δύο οδηγούς για το ίδιο όχημα.
Β) Από τον ίδιο οδηγό για δύο οχήματα.
Γ) Ως πιστωτική κάρτα.
39) Η κατανάλωση αλκοόλ προκαλεί στον οδηγό:
Α) Περιορισμό του οπτικού πεδίου.
Β) Μείωση του χρόνου αντίδρασης.
Γ) Διεύρυνση του οπτικού πεδίου.
40) Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει:
Α) Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία.
Β) Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία.
Γ) Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση.
41) Εντός κατοικημένων περιοχών, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
Α) 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
Β) 20 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
Γ) 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
42) Πατώντας τον ποδομοχλό πέδησης επιτρέπουμε:
Α) Τη ροή υγρού φρένων.
Β) Τη ροή πεπιεσμένου αέρα.
Γ) Τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος.
43) Ορισμένα οχήματα εξαιρούνται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας. Μεταξύ αυτών είναι τα οχήματα που:
Α) Μεταφέρουν επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια όταν το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 60 km.
Β) Των οποίων η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 40 km/h.
Γ) Λειτουργούν σε ακτίνα 60 km.
44) Ακόμη και η παραμικρή πίεση του ποδομοχλού επιτάχυνσης (γκάζι):
Α) Έχει αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
Β) Δεν επηρεάζει την κατανάλωση.
Γ) Έχει θετική επίδραση στην ευστάθεια.
45) Το ASR είναι ηλεκτρονικό σύστημα που έχει ως στόχο:
Α) Την ταχεία μετάδοση της εντολής της επιβράδυνσης.
Β) Την πρόβλεψη και αποτροπή της ολίσθησης των κινητηρίων τροχών στη φάση της εκκίνησης ή στη φάση της επιτάχυνσης.
Γ) Την πρόβλεψη και αποτροπή επερχόμενου «μπλοκαρίσματος» των τροχών εξαιτίας της πέδησης.
46) Σε περίπτωση ακινητοποίησης του λεωφορείου λόγω μηχανικής βλάβης, ο οδηγός πρέπει να:
Α) Ενημερώνει τους επιβάτες για ό,τι συμβαίνει.
Β) Μην αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει.
Γ) Αποκαλύπτει στους επιβάτες τι συμβαίνει μόνο σε περίπτωση που διατρέχουν άμεσο κίνδυνο.
47) Με την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη κινδύνου:
Α) Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί.
Β) Το όχημα ακινητοποιείται άμεσα.
Γ) Τίθεται σε λειτουργία το abs.
48) Το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα μεταφοράς επιβατών ασκεί:
Α) Όποιος διαθέτει κατάλληλη άδεια οδήγησης (Δ ή Δ+Ε).
Β) Όποιος έχει στην κατοχή του επιβατηγό όχημα με περισσότερες από 8 θέσεις επιβατών (Μ2).
Γ) Όποιος έχει μεταφορικές επιχειρήσεις έναντι κομίστρου.
49) Ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης μπορεί να κληθεί:
Α) Από κινητό τηλέφωνο εκτός δικτύου.
Β) Μόνο από σταθερό τηλέφωνο.
Γ) Μόνο από τις Αστυνομικές Αρχές.
50) Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
Α) Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο εύφλεκτο.
Β) Έχει καλύτερη σχέση μάζας και ισχύος.
Γ) Είναι λιγότερο θορυβώδης.
51) Το σύστημα ALB είναι:
Α) Αυτόματος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
Β) Αυτόματος ρυθμιστής πίεσης.
Γ) Χειροκίνητος ρυθμιστής θερμοκρασίας.
52) Η επιβράδυνση ωθεί τους επιβάτες:
Α) Προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
Β) Αντίθετα προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
Γ) Προς το εξωτερικό της στροφής.
53) Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, ο συντελεστής πρόσφυσης εν γένει:
Α) Μειώνεται.
Β) Αυξάνεται.
Γ) Δεν μεταβάλλεται.
54) Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τη μεταφορά των μαθητών και σπουδαστών μεταξύ της κατοικίας και του ιδιωτικού εκπαιδευτηρίου τους είναι:
Α) Ειδικές τακτικές γραμμές.
Β) Τακτικές γραμμές.
Γ) Έκτακτες γραμμές.
55) Η καμπύλη ροπής παρέχει τη σχέση μεταξύ:
Α) Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
Β) Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
Γ) Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
56) Η διευκόλυνση της μεταφοράς και προώθησης λαθρομετανάστη στο εσωτερικό της χώρας με σκοπό το παράνομο κέρδος επισύρει για τον οδηγό:
Α) Απέλαση.
Β) Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις.
Γ) Διοικητικές μόνο κυρώσεις.
57) Οι κάτοχοι ΠΕΙ μεταφοράς επιβατών για άδεια οδήγησης κατηγορίας Δ που επιθυμούν ΠΕΙ για άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ+Ε:
Α) Οφείλουν να επαναλάβουν την επιμόρφωση για απόκτηση ΠΕΙ.
Β) Δεν χρειάζεται να κάνουν κάποια επιμόρφωση για ΠΕΙ.
Γ) Χρειάζεται μόνο να εξεταστούν στην επιπλέον ύλη, που αντιστοιχεί στη νέα δραστηριότητα.
58) Οπτικός έλεγχος του οχήματος πρέπει να γίνεται:
Α) Μόνο εξωτερικά του οχήματος.
Β) Μόνο στο εσωτερικό του οχήματος.
Γ) Τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό του οχήματος.
59) Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
Α) Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος.
Β) Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο.
Γ) Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο.
60) Ο σχεδιασμός δρομολογίου μεταφοράς παιδιών πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητές τους. Στο πλαίσιο αυτό, συνιστάται όπως η στάση βρίσκεται:
Α) Επί κεντρικής λεωφόρου.
Β) Το πλησιέστερο δυνατό σε σημεία συγκέντρωσης παιδιών.
Γ) Σε επαρκή απόσταση από σημεία συγκέντρωσης παιδιών.